Báo Dân Việt vừa đăng bài về "40 xe điện du lịch đang đậu bị bốc cháy trơ khung ở Quảng Nam" sáng nay. Đây là tin khá buồn cho doanh nghiệp bị thiệt hại nhưng cũng "cảnh tỉnh" với nhiều người và với nhiều doanh nghiệp khác về công tác PCCC cho xe điện (Xe buggy).
Do sử dụng nguồn năng lượng từ Pin hay acquy cho hoạt động của xe nên xe điện "tích lũy" sẵn bên trong khối lượng chất cháy khá lớn, do đó chỉ cần phát sinh nguồn nhiệt (tia lửa, ngọn lửa trần, chạm chập điện, tiếp xúc điện kém...) là nguy cơ phát sinh cháy rất cao. Ngoài ra, do năng lượng được "lư trữ" dưới dạng Pin hoặc Acquy nên xe điện phải thường xuyên sạc bổ sung. Do dung lượng của pin điện và bình acquy khá lớn nên dòng sạc khá cao nên cần lưu ý đến thiết kế hệ thống điện cung cấp cho hệ thống sạc phải đủ tải; các đầu nối của Pin hoặc ác quy phải thương xuyên được kiểm tra, vệ sinh sạch sẽ, siết đầu nối đủ lực để tránh phát sinh nhiệt trong quá trình sạc. Ngoài ra khi sạc nhiệt độ của pin điện hoặc acquy tăng lên khá cao dó đó khu vực sạc cần phải có thông gió và giải nhiệt tốt (đối với xe dùng acquy thì quá trình sạc còn "giải phóng" một lượng lớn khi Hydro - đây là loại khí rất dễ gây cháy nổ nên còn phải chú trọng đến vấn đề thông gió, giải nhiệt khu vực sạc. Một điểm cần lưu ý nữa khi thiết kế gara để xe điện thì phải chú ý đến khoảng cách giữa 2 xe để ngăn cháy lan nếu chẳng may xảy ra cháy ở một xe nào đó.
Ngoài ra xe buggy là loại xe thiết kế mở (để người ngồi trong xe gần với thiên nhiên và môi trường bên ngoài) nên khả năng chống nước của xe buggy thường thấp hơn các loại xe ô tô khác. Khoang để bình điện (hoặc pin), bộ sạc, Hệ thống điều khiển điện... thường tận dụng khoảng trống dưới ghế hành khách để lắp đặt nên việc vệ sinh xe buggy bằng vòi xịt nước áp lực phải thực sự lưu ý tránh xịt trực tiếp vào các vị trí này dễ gây chạm chập điện. Sau khi vệ sinh bằng nước nhất thiết phải kiểm tra lại các hệ thống điện, nếu bị ướt thì phải làm khô (lau lại bằng giẻ lau khô, dùng khí nén sạch để thổi) trước khi cho xe hoạt động trở lại hoặc cắm sạc điện.
Một điều cần lưu ý nữa là với một số loại PIn điện (pin dùng cho xe điện) thì với các bình chữa cháy thông thường (MFZ8, Co2...) khó dập tắt đám cháy. Phải dùng loại bình chữa cháy chuyên dụng theo khuyến cáo của cơ quan PCCC hoặc của nhà sản xuất Pin điện.
Việc thường xuyên kiểm tra bảo trì và bảo trì xe đúng cách không chỉ kéo dài tuổi thọ của xe, ngăn ngừa các tai nạn xảy ra mà còn là cách tốt nhất để tăng cường khả năng PCCC. Qua công tác bảo trì xe ở một số Resort ở Đà Nẵng và Hoian, chúng tôi đã nhiều lần phát hiện các chạm chập ở các thiết bị điện, dây điện, nhiều cable điện đã bị acid ăn mòn nên khi xe chạy tại điểm ăn mòn phát sinh nhiệt khá lớn đã làm biến dạng vật liệu. Nếu không kịp thời xử lý thì nguy cơ cháy rất cao.
Quý khách hàng quan tâm đến dịch vụ bảo trì xe buggy - Xe điện vui lòng liên hệ Hotesco qua số điện thoại 0985 60 14 15.
Chia sẻ:
Tin liên quan
- MUA BÁN XE ĐIỆN - XE BUGGY CŨ (05.05.2023)
- BẢO TRÌ XE ĐIỆN - XE BUGGY (08.09.2022)
- Khử trùng nước bằng đén UV. (17.05.2022)
- BẢO TRÌ NGĂN NGỪA (PREVENTIVE MAINTENANCE) (13.04.2022)
- KHUNG DÀN NÓNG ĐIỀU HÒA VRV (18.01.2022)
- QUY TRÌNH VÀ CHÍNH SÁCH CHĂM SÓC KHÁCH HÀNG HOTESCO (01.11.2021)
- THAY THẾ DÀN TẢN NHIỆT CHO HỆ THỐNG ĐHKK VRV3 DAIKIN TẠI FURAMA VILLAS ĐÀ NẴNG (04.11.2019)