1. Thông tin cơ bản sản phẩm, ưu điểm, ứng dụng

Thông tin sản phẩm

Hộp điều khiển Curtis 1268-5403 là bộ điều khiển động cơ DC kiểu SepEx (Seperate Excited) phù hợp cho hệ thống xe điện sử dụng động cơ DC riêng cuộn roto và cuộn kích từ (field winding). Theo tài liệu, model “1268” của Curtis là bộ điều khiển được thiết kế cho các loại xe vận tải nhẹ, util-vehicle, xe golf, xe chuyên dụng
Model 1268-5403 là phiên bản cấu hình 36 V/48 V, dòng 400 A, điều khiển bướm ga 0-5 kΩ hoặc 0-5V.

Ưu điểm nổi bật

• Hỗ trợ điều khiển tốc độ và mô-men động cơ mượt mà, có khả năng tái sinh phanh (regenerative braking) giúp tăng thời gian sử dụng pin và giảm mài mòn chổi than động cơ

• Có hai chế độ vận hành (“Mode 1” và “Mode 2”) tùy chọn: phù hợp cho vận hành trong nhà/ngoài trời hoặc khi cần giới hạn tốc độ.

• Chức năng chống lăn khi dừng (WalkAway™ braking), chống trượt, chống khởi động lại không kiểm soát được (anti-rollback), hỗ trợ bảo vệ an toàn

• Hộp điều khiển được thiết kế đạt cấp bảo vệ IP64 / IP67, thích hợp hoạt động trong môi trường khắc nghiệt.

• Dễ dàng lập trình tham số thông qua bộ lập trình tay hoặc PC, giúp tinh chỉnh phù hợp với từng loại động cơ và tải.

Ứng dụng

Hộp điều khiển Curtis 1268-5403 rất phù hợp cho các ứng dụng:

• Xe điện sân golf, xe chở người (personnel transport)

• Xe chuyên dụng/utility vehicle, xe chở hàng nhẹ (burden carrier)

• Xe điện sân công nghiệp, sân kho, nhà máy

• Các hệ thống chuyển động DC riêng cuộn kích từ (SepEx) khác cần dòng lớn và điều khiển chính xác

2. Thông số kỹ thuật

Dưới đây là bảng thông số kỹ thuật cơ bản của Curtis 1268-5403:

Lưu ý dành cho khách hàng:

• Khi đặt hàng, vui lòng xác định rõ điện áp hệ thống (36 V hay 48 V) và loại động cơ (SepEx) để chúng tôi cung cấp đúng phiên bản.

• Cần kiểm tra dây nối, tản nhiệt, khả năng làm mát, và bảo đảm kết nối phù hợp để đạt hiệu suất tối ưu và độ bền cao.

• Chúng tôi sẵn sàng hỗ trợ lập trình tham số ban đầu nếu quý khách yêu cầu để đảm bảo sản phẩm vận hành ổn định ngay từ đầu.