BẢO DƯỠNG VÀ BẢO QUẢN ẮC QUY NƯỚC VÀ ẮC QUY KHÔ

BẢO TRÌ PIN

1. Bề mặt của pin, các cáp và các ốc bu lông nên được giữ sạch và khô hoàn toàn. Nếu có hiện tượng rò rỉ chất điện phân, dùng bông sạch lau và sau đó rửa bằng nước rồi làm khô. Lưu ý: Trong quá trình vệ sinh, tuyệt đối không cho nước vào bên trong pin, để tránh rò rỉ và tăng tự phóng điện, sẽ dẫn đến hư hỏng hoạt động.

2. Kết nối pin phải tốt. Luôn kiểm tra các đai ốc kết nối pin có bị lỏng hay không, để tránh gây tia lửa hoặc cháy đầu cực.

3. Không được đặt bất cứ vật gì lên pin, để tránh chập mạch hoặc làm hỏng pin; cực âm và cực dương không được phép tiếp xúc trực tiếp với nhau.

4. Pin phải được sạc trong cùng ngày sau khi pin đã cạn (bất kể thời gian sử dụng bao lâu và quãng đường đi bao xa), không được để trì hoãn đến ngày hôm sau, cũng không sạc quá 24 giờ. Nếu không, tuổi thọ pin sẽ bị rút ngắn.

5. Khi pin xả, độ đặc điện phân sẽ tăng và mực chất lỏng sẽ giảm do nước bị điện phân và bốc hơi (đặc biệt vào mùa hè), vì vậy cần kiểm tra thường xuyên và thêm điện phân hoặc nước cất. Khi gần đạt trạng thái sạc đầy, người dùng cần điều chỉnh độ đặc điện phân về 1,280 ± 0,005 (ở 25 ℃) bằng cách thêm nước cất hoặc axit sulfuric loãng có độ đặc 1,400 — axit loãng này là loại đặc biệt dành cho pin axit-chì. Mực chất lỏng nên ngang bằng với vạch cao nhất. Sau khi hoàn tất các bước này, tiếp tục sạc pin thêm 0,5–1 giờ để đảm bảo chất lỏng được phân bố đều.

6. Không được để bất kỳ tạp chất nào rơi vào pin. Các thiết bị dùng nước nên được giữ sạch để tránh tạp chất lọt vào pin.

7. Nếu xe không được sử dụng trong thời gian dài, xe nên được lưu trữ khi pin đã được sạc đầy, và nên sạc lại pin mỗi hai tuần, thời gian sạc khoảng 9 giờ.

8. Tuổi thọ pin thường là 1 đến 1,5 năm. Sau khoảng thời gian đó, dung lượng pin sẽ giảm mạnh, và khi đó cần thay pin mới. Cần đảm bảo tất cả các pin trong cùng một bộ có cùng thương hiệu, dung lượng và điện áp tương đương (sau khi sạc đầy, chênh lệch điện áp tối đa không nên vượt quá 0,1 V).

CHĂM SÓC PIN

1. Giữ pin và sử dụng pin ở nơi ngoài tầm với trẻ em.

2. Không sử dụng pin cho mục đích khác ngoài mục đích được quy định, có thể gây rò rỉ, nóng hoặc nổ nếu sử dụng sai mục đích.

3. Cấm tháo rời, sửa đổi, phá hủy, chịu va đập mạnh hoặc quăng pin, để tránh rò rỉ, nóng hoặc nổ.

4. Ngăn chặn pin khỏi nước, lửa và nhiệt độ cao.

5. Phòng tránh các kết nối ngắn mạch của pin.

6. Nếu tổng điện áp của pin vượt quá 45 V, nên sử dụng găng tay cách điện và các biện pháp an toàn khác trước khi thao tác. Nếu không, có thể gây nguy hiểm do điện giật.

7. Khi bảo trì hoặc đo đạc pin, giữ góc và khoảng cách hợp lý giữa mặt và pin, không được đối diện trực tiếp với đỉnh pin.

8. Các bản cực và lớp ngăn cách hấp thụ axit sulfuric bên trong pin. Nếu pin bị hư hỏng cơ học, cần ngăn axit sulfuric tiếp xúc với da, quần áo hoặc bắn vào mắt; nếu xảy ra, hãy rửa ngay bằng nhiều nước hoặc đến bệnh viện.

9. Nhiệt độ làm việc cho pin là từ –20 đến +55 ℃. Nếu nhiệt độ làm việc là +5 đến +35 ℃, tuổi thọ pin sẽ lâu hơn